二手车激情问答第18期_车家号_发现车生活_汽车之家

　　活动内容及规则：我们每周选取最有特点，最有代表性的5个问题回答，现征集你想了解的二手车相关的问题，可以很基础，也可以很深奥，我们都会一一解答。

　　1.你好，我想咨询下13款速腾GLI怎么样。在10w左右要求稍微性能点的二手车里，它是不是一个好的选择。用车后期会遇到什么问题。

　　不得不说GLI是台好车，当时刚上市我就去体验了。动力还不错，唯一让我觉得不舒服的是纯黑的内饰，连顶棚都是，坐在车里感觉特别压抑。

　　速腾GLI和高尔夫GTI是个姐妹车型，几乎只有外观不同，但是GTI的认知度更高些，也就导致了GTI的保值率更高些。

　　另外还采用了代号为DQ250的6速湿式双离合变速箱，虽然这款变速箱的问题较少，但这款变速箱一旦坏了，维修的费用是最高的。

　　首先，E90是3系的四门三厢版，并不是X1，如果你想说09年上市的第一代X1，那个底盘代号叫做E84。

　　动力上，早期采用2.0和3.0自吸搭配6AT变速箱，后随着3系改款，升级为2.0T 8AT的动力总成。

　　这一代的X1通病与3系类似，除了发动机气门室盖漏油这种普遍的问题以外，真空泵漏油也是常见，气门油封老化的问题也屡见不鲜。

　　一旦气门油封老化，就会有烧机油的现象，如果要买的话，要注意检查是不是烧机油。

　　另外，后期版的8AT变速箱密封问题也会导致漏油，这也是个宝马用的这台ZF 8AT的通病。

　　3.你好，想买个二手车看了英菲尼迪Q50L和斯巴鲁2019款燃油豪华版XV，不知您有什么好建议？

　　您选的这两款车都是偏小众的品牌，不过以做二手车的眼光来看，Q50L由于新车价格实惠较大，销量还算不错，算得上是比较常见的车型了。

　　而斯巴鲁XV，本身品牌就因为太个性，纯进口，水平对置发动机后期维护保养费用高等问题，让很多消费者敬而远之，而XV这款车在同级别车中也没有特别的优势。

　　近年来斯巴鲁在国内一直没什么新的动作，有几个车型索性都不引进了，让人感觉都快退出中国了，日后的维修保养实在令人担心。

　　综上所述，Q50L是个小众品牌的畅销车，而XV则是小众中的小众，所以要是我买，肯定选Q50L。

　　4.想买个动力好的轿车，九万左右13款蒙迪欧和11、12款cc怎么选，自己觉得蒙迪欧配置高点，特别中意座椅通风 按摩，但是cc改装维修方便，很是纠结求翻牌！！！

　　蒙迪欧，动力不错，配置高，你也说了特喜欢座椅通风 按摩，但是这款蒙迪欧当初有过空调异味的问题。

　　如果你说这是选二手车，这样一些问题可能已被解决了，那么我们就来聊聊这台2.0T的发动机。

　　这台发动机是根据之前致胜和马自达那款2.0自然吸气发动机，增加涡轮，进行强化而来。

　　然而由于缸体的设计没变，导致这台机器的压缩比较高，涡轮加持后，易引起爆震，轻则影响动力，重则拉缸大修。

　　除了EA888和双离合的通病以外，CC还召回过油泵控制单元，这个单元在后排座椅下方，由于散热的问题，很容易过热保护，没办法提供燃油。

　　另外，CC的无框车门颜值确实高，但是车辆一旦没电，车窗都升不回去，而且还应该要考虑后期老化，漏风异响等问题。

　　我认为这两个车看你的想法了，打算经常使用，就选个更便宜的蒙迪欧；打算开两年玩玩，就买个CC，开两年赔不了太多。

　　目前已无1.8T的车型了，330TSI是2.0T的低功率版本，用现款做参照，新车落地应该20万出头。

　　不过迈腾这车比较挑颜色，黑色最好，新车买的黑色也最多，我们就以黑色为例。

　　好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有你有什么关于二手车的问题，欢迎在下面进行留言。