2024 门店数字化-落地优化峰会成功举办 第7届西湖峰会

　　随着时代的慢慢的提升，科技日新月异，在信息化时代，谁都无法脱离或者无视信息化、数字化对行业和生意带来的挑战，面对日益内卷的竞争环境，如何降本增效成为汽后行业不可避免的问题。

　　8月15日，由聚汽网主办的『2024 门店数字化-落地优化峰会』在塘栖古镇成功召开。在现场，参会人员异常火爆，众多汽后同仁汇聚一堂，一同学习行业先声。

　　在峰会嘉宾分享环节，众多行业专家齐聚一堂，用行业最前沿的观察总结当下市场痛点，结合落地案例为汽后同仁们分享实战心得。

　　汽配云市场总监钟珺琦女士进行了以《用数字营销的力量找对人、说对话、报对价》主题的案例分享，她着重强调了数字化工具在提升效率方面的关键作用。她表示唯有通过“找对人、说对话、报对价”的策略，方可助力经销商和修理厂在激烈的市场之间的竞争中脱颖而出。

　　另外，她提到，借助集成ERP、客户信息和AI推荐等功能的系统，经销商可实现一站式操作，进而提升客户体验和销售额。此外，利用数字化工具进行精准客户画像、报价和复盘分析，将明显提升经销商的业绩。该策略的核心在于将经营能力融入流程，通过减少人工依赖，达到高效精准的数字营销目标。

　　电装中国自动车部品事业本部部长韩竹松先生在演讲中分享了电装如何借助云诊车推动汽车维修业转型。他强调，电装运用大数据与临界诊断技术，开创云诊车项目，实现车辆亚健康预警。此举不仅提升了维修效率与价值，还拉平了作业技能，为公司能够带来可观利润，展现了数字化在售后领域的创新力量。

　　佳链网络科技CEO袁立松先生在演讲中分享了公司在数字化、智能化转型方面的深入见解与实施方案。他特别指出，通过构建智慧供应链云平台，能够为中大型汽服、汽配连锁公司可以提供高度定制化和私有化的系统解决方案，从而明显提升企业的市场竞争力和拓展能力。袁立松先生还强调，数智化平台应超越单一的企业运营承载功能，向拓展和融合多个子系统的方向演进，最终形成一个集数据、汽服连锁、汽配连锁、支付及供应链金融于一体的综合管理平台。这将有力推动公司实现更广泛的全国布局和高效的云连锁运营模式。

　　上海策良信息技术有限公司高级运营总监赵轩尊先生在演讲中深入阐述了数据与AI在汽后市场中的双擎赋能作用。他特别指出，智配平台凭借丰富的数据资源和智能仓项目，能够助力经销商实现精准备货，并明显提升库存周转率。他坚信，智能仓与知识库体系的有机结合，将为经销商和修理厂带来全新的发展机遇，推动整个行业实现数智化的转型升级。

　　上海杰冠网络技术有限公司创始人陈德义先生则在演讲中深入探讨了汽配产品中台解决方案的重要性。他强调，信息流通对于汽配企业至关重要，而公司开发的连接器软件能够有效打通企业内部ERP和外部系统之间的信息壁垒，实现产品信息的快速流通。通过提升信息流通效率，企业能够减少重复劳动，进而提高人效。他认为，搭建产品中台是汽配企业优化内部管理、提升市场竞争力的关键途径。

　　上海尔沃信息科技有限公司总经理吴建先生在演讲中深入探讨了智能仓在提升汽配经营效率方面的及其重要的作用。吴建强调，在当前市场变革的背景下，企业应注重颠覆性创造，并利用技术细致划分领域来构建竞争优势。智能仓作为一种高效的管理工具，可以通过数据分析明显提升库存和仓储管理的效率，从而解决高频低效问题，实现高周转率、高满足率和高销售量。智能仓不仅有助于减少相关成本，还能优化客户体验，进而增强企业的核心竞争力。

　　论坛最后，在以“智能仓是增效利器还是形同虚设”为主题的圆桌对话中，聚汽网创始人付小军引导嘉宾们就智能仓在汽配行业的实际应用效果进行了深入探讨，并对智能仓的实际效能、应用场景及客户匹配度等核心议题进行了深入分析。

　　F6汽车科技运营总监朱伟和智配库联合创始人兼董事长张波林分别强调了智能仓在提升效率和减少相关成本方面的潜力，但也指出了其在实际应用中可能遇到的问题。

　　上海尔沃信息科技有限公司总经理吴建和汽配云副总裁李焕文则进一步分析了智能仓的成功重点是数据管理和客户筛选，同时强调智能仓应作为服务工具而非单纯的产品铺货。

　　汽修宝营销总监曾昊和腾信车铃董事长裴海波则从平台化和用户思维的角度，提出智能仓应结合AI和大数据，实现精准配送和服务引流，才能真正发挥其增效作用。

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