关于轿车行业规范《轿车真空泵功能要求及台架实验办法》征求意见
好像每年的“两会”都会遇到类似的问题,可是状况在2011年有了不同:方针环境发生了严重的调整和改变,“治堵”成为了一段时间内的抢手要害词,时至今天,轿车业面对的未知数还没有答案,在这样的布景下,轿车界能够从“两会”上得到新的信号和解读。
“期望国家关于轿车要害零部件的研制给予方针扶持,使咱们的轿车工业赶快缩小与发达国家的距离。”陕西法士特轿车传动集团公司董事长李大开代表主张。
扬州市经信委有关担任人日前指出,扬州市尽管现在没有轮胎出产企业,但现有废旧轮胎收回使用企业近10家,年归纳收回使用废旧轮胎约5000吨,出产再生橡胶2000吨。
由制动分标委安排起草的轿车行业规范《轿车真空泵功能要求及台架实验办法》已完结征求意见稿,现提交公示,广泛征求意见。
2011年3月2-4日,全国轿车规范化技能委员会秘书长工作会议在深圳举行,国标委工业二部、工业与信息化部配备司有关,全国汽标委及分标委各秘书长,以及规范项目首要担任人参加了会议。
日前,我市在北京与20家央企签下一揽子协作协议(合同),拉开了与央企协作的新篇章。其间最让人重视的项目之一——中山新能源商用轿车及锂电池出产基地项目,由中信国安盟固力动力科技有限公司、北汽福田轿车股份有限公司一起出资,总额170亿元。
日本媒体今天报导称,为扩展我国事务,丰田轿车集团旗下的大型零部件厂商爱信精机宣告,将在我国建立担任当地事务的总部。
固铂轮胎橡胶公司3日宣告其在子公司库博建大轮胎(昆山)有限公司的股份将自50%提高到100%。此次增持股份出资额为1.165亿美元,估计在2011年3月15日透过全资控股的子公司完结交割。