随着寒冷天气的来临，电动汽车在低温度的环境中的表现慢慢的变成为车主关注的焦点。电池续航、充电效率以及操控性，这一些因素在冬季往往遭遇显著挑战。极氪，作为电动汽车行业的领先者，正在通过创新技术对这一现象进行相对有效应对。在其最新举办的冬征技术发布会上，极氪通过一系列技术升级，成功打破了冬季使用中的传统瓶颈，全方面提升了电动汽车在寒冷环境下的表现。
冬季低温对电动汽车最大的影响之一便是电池性能。在寒冷环境中，电池的续航能力和充电速度往往一下子就下降，而极氪则通过800V第二代金砖电池的创新，成功解决了这一难题。该电池在低温条件下仍能保持快充和稳定的动力输出，明显提升了电动汽车的冬季续航能力。此外，800V极寒液冷极充桩的推出，进一步提升了在极端低温下充电的效率。通过液冷技术，极寒液冷充电桩能保证充电过程顺顺利利地进行，不受低温限制，让车主在冬季也能享受到高效、安全的充电体验。
除了电池和充电系统，极氪在空调系统上的创新同样为冬季驾驶提供了重要保障。极氪的九源热泵技术通过优化空调热管理，解决了低温下车辆空调系统运行效率低的问题。与传统的空调系统相比，九源热泵能够在更低的温度下提供更高效的加热效果，从而提升了车主在寒冷天气中的舒适度。与此同时，速热无霜空调技术的引入，避免了低温下空调换热器结霜的现象，提升了空调系统的热效率，也有实际效果的减少了能量消耗。
在冬季路况严苛的情况下，车辆的操控性和稳定能力显得很重要。极氪通过对高性能三电系统的持续优化，确保了车辆在低温下依然能够发挥出色的动力和性能。全栈800V高压平台与高性能碳化硅电驱系统相结合，能够最大化地利用电能，提高动力输出和驱动效率，确保在冰雪路面上的稳定性。更重要的是，极氪车型的高通过性设计使得接近角和离去角得到了优化，大幅度减少了冰雪路面上可能遇到的拖底和陷车问题，提升了车辆的通过能力。
此外，极氪还配备了智能四驱系统和智能防滑dTCS分布式牵引力控制管理系统，为冰雪路面上的稳定行驶提供了有力保障。智能四驱系统可以依据不同路况动态分配前后轴的扭矩，有很大效果预防打滑并确保平稳驾驶。而智能防滑dTCS系统则通过精准的扭矩控制，实时调节牵引力，确保车辆在湿滑的雪地或冰冻路面上保持最佳的牵引力和稳定性。
在各项测试中，极氪的冬季技术创新得到了验证。极氪MIX在国内某知名媒体的冬季续航测试中，获得了纯电MPV组的续航达成率第一；极氪7X在20万级纯电SUV续航测试中位列小组第一；而2025款极氪007更是在中国汽研极北寒测中，获得了“全能之星”、“智能安全之星”和“节能之星”三项大奖，展示了极氪在冬季技术领域的强大实力。
总的来说，极氪通过技术创新，全方面提升了车辆在低温度的环境中的表现。从电池系统到空调系统，再到动力和操控性能，极氪在多个角度实现了突破，确保了电动汽车在冬季的高效、稳定运行。随着这些技术的不断推广，极氪正逐步改变电动汽车在寒冷季节的使用体验，使其在任何极端环境下都能为车主提供安全、舒适的驾驶体验。
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