自本年2月初起呈现泊车后刹车体系漏真空现象，呈现频度渐渐的变多，至7月中下旬开端每天早上出车线S店不供认体系有问题，答复为依据林肯规范车辆没问题。经重复交涉，给予进店修理，根修理陈述数据显现替换真空泵，但过后毛病仍旧，且刹车踏板刹泊车辆行程越来越短（约3厘米），严重影响驾车安全。4S店修理反响磨蹭，唐塞。技术人员情绪高傲！交流联络，不供认车辆问题，只与你着重我现已给你替换了什么什么配件。试问，只需替换了部件，不管问题仍旧，也算修正车辆了吗？
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