用心调校MG锐腾制动

　　回到制动体系上面来，MG锐腾的整套制动体系均来自世界闻名的供货商。有了这些供货商的质量保证，再加上上汽集团测验团队的很多作业进行调校，才干取得最初咱们说过的38米之内刹停的超卓成果。

　　其制动盘来自台湾LIOHO公司，尺度到达312x25，合金配方进行了优化可以耐受700摄氏度以上的高温，可以有很大成效防止开裂的产生。刹车片来自辉门集团以及ITT，均选用陶瓷原料，有着超卓的制动力和耐高温功能。卡钳的供货商是世界闻名的博世。

　　作为制动体系的中心，MG锐腾的真空助力泵来自德国大陆集团。在高原区域真空度缺乏时，相同来自大陆集团的ESP体系可以辅佐真空泵作业，进行真空补偿，提高制动作业效率。MG锐腾的电子手刹来自与宝马相同的供货商Kuster。整套体系的管路也没有被疏忽，细微的部分也进行了完好的优化。管路具有高强度尼龙层维护，接头选用锌镍涂层反抗腐蚀才能更为超卓。

　　作为制动体系的重要组成部分，MG锐腾的轮胎选用米其林Primacy3 ST轮胎。其翻滚阻力低至0.0083，选用了静音规划，橡胶配方也到达超卓的环保规范。

　　整套体系通过上汽集团自主开发的匹配软件的挑选。承认计划之后进行杂乱的调试作业。测验部分选用国内抢先的LINK数据收集体系来进行实验。整车在极点环境下进行体系测验，力求在不一样的区域和不同路况下都有着完美体现。

　　上汽集团MG锐腾的开发上做出了最大的尽力。它有着SUV专用的SSA渠道，制动体系的各个组成部分均来自一线大厂，制动体系的调校作业也由十分专业的团队完结。一切的这些尽力加在一起，终究成果了MG锐腾38米内完结100km-0的制动成果。

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