本实用新型公开了一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，包括支架和排气管消音器，排气管消音器的一端安装有同轴心的消声器连轴，消声器连轴架装在支架上，支架包括底板、弧板、边板、第一横轴和垫块，消声器连轴的另一端安装有调节组件，调节组件包括调节缸、过渡块、夹块和第二横轴；本新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，支架用于给排气管消音器提供支撑，使排气管消音器的尾端能朝向不同的方向，调节组件用于调节消声器连轴的角度，其中整个装置运行时，调节缸依据需求工作，调节缸带动第二横轴，此时夹块被迫转动带动消声器
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213574543 U (45)授权公告日 2021.06.29 (21)申请号 6.2 (22)申请日 2020.10.19 (73)专利权人 顾明君 地址 250200 山东省济南市章丘市双山街 道创业路1477号济南工程职业技术学 院 (72)发明人 顾明君谭浩男蘧广景 (74)专利代理机构 北京和联顺知识产权代理有 限公司 11621 代理人 赵宇 (51)Int.Cl. F04B 39/14 (2006.01) F04B 39/00 (2006.01) F04B 39/12 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (54)实用新型名称 一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消 音器 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车中电子 真空泵用排气管消音器，包括支架和排气管消音 器，排气管消音器的一端安装有同轴心的消声器 连轴，消声器连轴架装在支架上，支架包括底板、 弧板、边板、第一横轴和垫块，消声器连轴的另一 端安装有调节组件，调节组件包括调节缸、过渡 块、夹块和第二横轴；本新能源汽车中电子真空 泵用排气管消音器，支架用于给排气管消音器提 供支撑，使排气管消音器的尾端能朝向不同的方 向，调节组件用于调节消声器连轴的角度，其中 整个装置运行时，调节缸依据需求工作，调节缸 U 带动第二横轴，此时夹块被迫转动带动消声器连 3 轴，进而达到调节排气管消音器尾端倾斜角度的 4 5 4 作用，整个装置结构稳定，实用性佳。 7 5 3 1 2 N C CN 213574543 U 权利要求书 1/1页 1.一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，包括支架(1)和排气管消音器(2)， 其特征是：所述排气管消音器(2)通过橡胶管道连接排气管，排气管消音器(2)的一端安 装有同轴心的消声器连轴(3)，消声器连轴(3)架装在支架(1)上，所述支架(1)包括底板 (11)、弧板(12)、边板(13)、第一横轴(14)和垫块(15)，弧板(12)的底边与底板(11)固定连 接，弧板(12)的侧壁与边板(13)固定连接，边板(13)的侧壁上安装有第一横轴(14)，第一横 轴(14)的外侧设置有垫块(15)和消声器连轴(3)，垫块(15)与消声器连轴(3)的外壁接触， 所述消声器连轴(3)的一端连接排气管消音器(2)，消声器连轴(3)的另一端安装有调节组 件(4)，所述调节组件(4)包括调节缸(41)、过渡块(42)、夹块(43)和第二横轴(44)，调节缸 (41)的顶端安装有过渡块(42)，过渡块(42)与第二横轴(44)活动连接，第二横轴(44)还与 夹块(43)活动连接，夹块(43)固定在消声器连轴(3)的一端。 2.依据权利要求1所述的一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，其特征是： 所述垫块(15)的一面侧壁开设有圆弧槽，此圆弧槽与消声器连轴(3)。 3.依据权利要求1所述的一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，其特征是： 所述第一横轴(14)与第二横轴(44)的外侧均安装有垫片。 4.依据权利要求1所述的一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，其特征是： 所述边板(13)的底端与底板(11)固定连接。 5.依据权利要求1所述的一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，其特征是： 所述夹块(43)的横截面呈“几”字状。 2 2 CN 213574543 U 说明书 1/3页 一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器 技术领域 [0001] 本实用新型涉及排气管消音器技术领域，具体为一种新能源汽车中电子真空泵用 排气管消音器。 背景技术 [0002] 电子真空泵是用采用压电材料作动力装置，从控制到驱动彻底实现电子化，以电 子集成系统完全控制气体的交换与传输，以此来实现气体传输的可调性、精准性。电子真空泵 是用于提供制动系统真空的一个装置，主要是在发动机抽真空能力不够时作为辅助源提供 真空，或作为新能源电动车的独立真空源。电子真空泵的主要特征有：体积小、功耗小、响应 速度快、真空度较高、NVH性能优越、性能可靠、造价较低等。 [0003] 随世界汽车市场之间的竞争日益紧张，客户要求日益提高，对汽车NVH水平要求越来越 高，特别是新能源汽车对整车NVH要求更加严格。然而，新能源汽车制动多采用电子真空泵 作为制动系统的真空源，电子真空泵的噪音问题已成为小型新能源汽车关注的重点问题， 所以对电子真空泵用排气管设计成了新问题，现有的电子真空泵用排气管结构死板，排气 管尾端的倾角无法依据需求调节，难以实现用户的个性化需求。 实用新型内容 [0004] 本实用新型的目的是提供一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，具备 能自动调节排气管消音器尾端倾斜角度，同时结构稳定，实用性佳的优点，能解决现有技 术中的问题。 [0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： [0006] 一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，包括支架和排气管消音器，所述 排气管消音器通过橡胶管道连接排气管，排气管消音器的一端安装有同轴心的消声器连 轴，消声器连轴架装在支架上，所述支架包括底板、弧板、边板、第一横轴和垫块，弧板的底 边与底板固定连接，弧板的侧壁与边板固定连接，边板的侧壁上安装有第一横轴，第一横轴 的外侧设置有垫块和消声器连轴，垫块与消声器连轴的外壁接触，所述消声器连轴的一端 连接排气管消音器，消声器连轴的另一端安装有调节组件，所述调节组件包括调节缸、过渡 块、夹块和第二横轴，调节缸的顶端安装有过渡块，过渡块与第二横轴活动连接，第二横轴 还与夹块活动连接，夹块固定在消声器连轴的一端。 [0007] 优选的，所述垫块的一面侧壁开设有圆弧槽，此圆弧槽与消声器连轴。 [0008] 优选的，所述第一横轴与第二横轴的外侧均安装有垫片。 [0009] 优选的，所述边板的底端与底板固定连接。 [0010] 优选的，所述夹块的横截面呈“几”字状。 [0011] 与现存技术相比，本实用新型的有益效果如下： [0012] 本新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，支架用于给排气管消音器提供支 撑，使排气管消音器的尾端能朝向不同的方向，消声器连轴联动排气管消音器，消声器连轴 3 3 CN 213574543 U 说明书 2/3页 的两头分别连接排气管消音器与调节组件，调节组件用于调节消声器连轴的角度，其中整 个装置运行时，调节缸依据需求工作，调节缸带动第二横轴，此时夹块被迫转动带动消声器 连轴，进而达到调节排气管消音器尾端倾斜角度的作用，整个装置结构稳定，实用性佳。 附图说明 [0013] 图1为本实用新型的整体结构示意图； [0014] 图2为本实用新型的支架结构示意图； [0015] 图3为本实用新型的垫块结构示意图； [0016] 图4为本实用新型的调节组件结构示意图。 [0017] 图中：1、支架；11、底板；12、弧板；13、边板；14、第一横轴；15、垫块；2、排气管消音 器；3、消声器连轴；4、调节组件；41、调节缸；42、过渡块；43、夹块；44、第二横轴。 具体实施方式 [0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 [0019] 请参阅图1‑4，一种新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，包括支架1和排气 管消音器2，其中支架1用于给排气管消音器2提供支撑，使排气管消音器2的尾端能朝向不 同的方向，排气管消音器2通过橡胶管道连接排气管，排气管将废气导向排气管消音器2，排 气管消音器2的一端安装有同轴心的消声器连轴3，消声器连轴3联动排气管消音器2，消声 器连轴3架装在支架1上，支架1包括底板11、弧板12、边板13、第一横轴14和垫块15，弧板12 的底边与底板11固定连接，弧板12的下半部分与底板11相垂直，弧板12的侧壁与边板13固 定连接，边板13的底端与底板11固定连接，边板13与底板11相垂直，整个支架1的主体由底 板11、弧板12、边板13组成，同时通过其相互连接，导致其强度高稳定性高，边板13的侧壁上 安装有第一横轴14，第一横轴14的外侧设置有垫块15和消声器连轴3，垫块15的一面侧壁开 设有圆弧槽，此圆弧槽与消声器连轴3，这样垫块15与消声器连轴3连接性好，消声器连轴3 运行时更加的稳定，垫块15与消声器连轴3的外壁接触，消声器连轴3的一端连接排气管消 音器2，消声器连轴3的另一端安装有调节组件4，调节组件4用于调节消声器连轴3的角度， 进而达到调节排气管消音器2的作用，调节组件4包括调节缸41、过渡块42、夹块43和第二横 轴44，第一横轴14与第二横轴44的外侧均安装有垫片，垫片起到一定的缓冲作用，调节缸41 的顶端安装有过渡块42，调节缸41工作时可以带动过渡块42，过渡块42与第二横轴44活动 连接，第二横轴44还与夹块43活动连接，夹块43的横截面呈“几”字状，这样不可能影响到夹块 43的正常运行，夹块43固定在消声器连轴3的一端。 [0020] 本新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，包括支架1和排气管消音器2，其中 支架1用于给排气管消音器2提供支撑，使排气管消音器2的尾端能朝向不同的方向，消声器 连轴3联动排气管消音器2，消声器连轴3架装在支架1上，支架1包括底板11、弧板12、边板 13、第一横轴14和垫块15，整个支架1的主体由底板11、弧板12、边板13组成，同时通过其相 互连接，其强度高稳定性高，第一横轴14的外侧设置有垫块15和消声器连轴3，垫块15与消 4 4 CN 213574543 U 说明书 3/3页 声器连轴3连接性好，消声器连轴3的一端连接排气管消音器2，消声器连轴3的另一端安装 有调节组件4，调节组件4用于调节消声器连轴3的角度，进而达到调节排气管消音器2倾斜 角度的作用，调节组件4包括调节缸41、过渡块42、夹块43和第二横轴44，调节缸41的顶端安 装有过渡块42，过渡块42与第二横轴44活动连接，第二横轴44还与夹块43活动连接，夹块43 固定在消声器连轴3的一端；其中整个装置运行时，调节缸41依据需求工作，调节缸41带动 第二横轴44，此时夹块43被迫转动带动消声器连轴3，进而达到调节排气管消音器2尾端倾 斜角度的作用。 [0021] 综上所述：本新能源汽车中电子真空泵用排气管消音器，支架1用于给排气管消音 器2提供支撑，使排气管消音器2的尾端能朝向不同的方向，消声器连轴3联动排气管消音器 2，消声器连轴3的两头分别连接排气管消音器2与调节组件4，调节组件4用于调节消声器连 轴3的角度，其中整个装置运行时，调节缸41依据需求工作，调节缸41带动第二横轴44，此时 夹块43被迫转动带动消声器连轴3，进而达到调节排气管消音器2尾端倾斜角度的作用，整 个装置结构稳定，实用性佳。 [0022] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要 素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备 所固有的要素。 [0023] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言， 能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 5 5 CN 213574543 U 说明书附图 1/3页 图1 6 6 CN 213574543 U 说明书附图 2/3页 图2 图3 7 7 CN 213574543 U 说明书附图 3/3页 图4 8 8
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